隨著互(hu)聯(lian)網技(ji)術深(shen)度(du)滲透各(ge)領域(yu)并不(bu)斷改變普通(tong)人的(de)(de)生活方式，每年(nian)1月初在(zai)美國拉(la)斯維加斯舉行的(de)(de)C（國際(ji)消費(fei)電(dian)(dian)子展），已(yi)變身汽(qi)(qi)(qi)車(che)行業的(de)(de)開年(nian)大(da)戲，大(da)有搶占風頭的(de)(de)趨勢。這兩三年(nian)來，與(yu)汽(qi)(qi)(qi)車(che)相關的(de)(de)內容在(zai)C上的(de)(de)比重、吸引(yin)力指數和(he)話題熱(re)度(du)不(bu)斷提高和(he)升溫，今年(nian)更(geng)是(shi)到達了新的(de)(de)頂峰。資料顯示，在(zai)本屆展會參展“產品類(lei)別”列(lie)表中，與(yu)汽(qi)(qi)(qi)車(che)直接相關的(de)(de)“汽(qi)(qi)(qi)車(che)電(dian)(dian)子”和(he)“汽(qi)(qi)(qi)車(che)配(pei)件”參展企(qi)業均超(chao)過了450家（兩類(lei)或有重合）。而在(zai)展會期間，C的(de)(de)相關信息毫無懸念(nian)地占據(ju)汽(qi)(qi)(qi)車(che)、甚至是(shi)互(hu)聯(lian)網及電(dian)(dian)子科技(ji)類(lei)媒體(ti)報道的(de)(de)“版(ban)面”，“淡季”由此也變成了“旺季”。

　　本(ben)期我們特(te)別策(ce)劃了“聚焦2016 C”專題報道，全(quan)貌(mao)式地展示汽車制造商(shang)(shang)、零部件供應商(shang)(shang)及(ji)科技和互聯網公司(si)的參(can)展情(qing)況。

　　汽車制造(zao)商

　　通用

　　展車：Bolt電動汽車

　　亮點：2016年(nian)底上市(shi)，續駛里程200英(ying)里；采用安吉星4G LTE技術，配(pei)裝10.2英(ying)寸觸摸(mo)屏(ping)，集成了MyLink系統； 可通(tong)過最新的MyChevrolet APP，了解充(chong)電詳(xiang)情、進行遠程啟動、設置以(yi)及獲取信息。

　　展車：電動版

　　亮點：在(zai)展(zhan)會上宣布(bu)將(jiang)自動駕駛技(ji)術(shu)測(ce)試車(che)(che)隊擴(kuo)大至現有的(de)(de)三(san)倍規模(mo)，成(cheng)為行業內最大的(de)(de)自動駕駛測(ce)試車(che)(che)隊。

　　技術：全新地圖繪制系統

　　亮點：地圖的繪制精度高達5cm范(fan)圍，可精確識別道路分界線、限速(su)和道路標識。

　　展車：BUDD-e電動概(gai)念車

　　亮點：車門可通(tong)過觸摸和手(shou)勢控(kong)制，語音(yin)可實現(xian)對車輛的部分操控(kong)（調整、調節溫度(du)）；能與家(jia)中智能設備高度(du)互(hu)聯。

　　展車： Touch電(dian)動汽車

　　亮點：配裝9.2英寸觸摸屏，可用簡單手(shou)勢操(cao)控車輛；支持(chi)無線充電；中控屏上所有功能可通過定(ding)制磁貼(tie)方式進行設置。

　　展車：Novo概念車

　　亮點：采用(yong)3D全(quan)息投(tou)影(ying)技術，駕(jia)駛者可以通過右(you)邊的小觸(chu)摸板來控制車輛大部分功能(neng)。

　　展車：電動自動駕駛試驗車

　　亮點：發布Drive Wise自(zi)動(dong)(dong)駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)汽(qi)車(che)品牌(pai)；計劃在(zai)(zai)2030年(nian)前讓自(zi)動(dong)(dong)駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)汽(qi)車(che)實(shi)現完全自(zi)主上路(lu)；“部分(fen)自(zi)主”型自(zi)動(dong)(dong)駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)汽(qi)車(che)將在(zai)(zai)年(nian)正式(shi)上路(lu)，其具備(bei)自(zi)動(dong)(dong)停車(che)和公(gong)路(lu)自(zi)動(dong)(dong)駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)等功能。

　　FCA

　　技術：車(che)載互聯系統Uconnect

　　亮點：推出(chu)Uconnect系統(tong)的四個全新互(hu)聯功能，包括尋車、發送目標(biao)地址(zhi)、車輛(liang)健康檢查(cha)和車輛(liang)健康報警(jing)。

　　展車：

　　亮點：配備雙(shuang)拇指(zhi)控(kong)制系統，菜單選擇按鍵為觸控(kong)式；新的(de)COMAND系統還支持(chi)Android Auto及CarPlay；車獲得美國內華達州自動(dong)駕駛路(lu)試資格。

　　展車：i Future Interact電動概念(nian)車

　　亮點：基于(yu)敞篷版(ban)設計(ji)，搭載(zai)全新CONNECT互聯系統；配有平視顯(xian)示系統，車速、限速或(huo)導航(hang)信息等重要數(shu)據投射在(zai)前風(feng)擋(dang)玻(bo)璃(li)上。

　　法拉第未來

　　展車：電動超級概念

　　亮點：與樂(le)視戰略合作搭建數字內容和智能互聯(lian)技術應用新(xin)平臺，將探索無人駕駛(shi)、汽車租賃與共享等領域。

　　展車：電動概念車

　　亮點：具有(you)轎(jiao)跑風格(ge)的；中控臺操作屏(ping)幕偏向駕駛位，車內(nei)所(suo)有(you)顯示屏(ping)均為(wei)OD界(jie)面，所(suo)有(you)操作都能(neng)通(tong)過手(shou)勢控制(zhi)完成。

　　阿斯頓·馬丁

　　展車： S

　　亮點：中(zhong)控臺為(wei)13.3寸高(gao)清(qing)觸摸(mo)屏(ping)(ping)，部分配裝(zhuang)一塊12.2寸的(de)薄膜晶體(ti)管（T）屏(ping)(ping)幕，并配以電子(zi)儀器和儀表；采用樂視(shi)最(zui)新的(de)語音識別(bie)技術，改變(bian)了(le)其原有的(de)人(ren)機交(jiao)互方式(shi)。

　　技術：i-link智能網(wang)聯系統

　　亮點：國內首家將4G通訊技術應用(yong)于車(che)(che)載車(che)(che)聯網系統與大數(shu)據云平臺交互；針對汽車(che)(che)量身打造綠(lv)色信(xin)息化行車(che)(che)電腦顯示系統并搭載手機(ji)無線(xian)充(chong)電設備，可實現電動汽車(che)(che)遠(yuan)程查詢、檢測、控制、預(yu)警等功能。

　　展車：∑tos插電式混合(he)動力概(gai)念車

　　亮點：配裝采埃孚可伸(shen)縮，具備離手感(gan)應等多(duo)項功能，可在自(zi)動駕駛模式下(xia)為司機提供輔助；搭載一臺無人機，用于(yu)擴大信(xin)息獲取能力和增添樂趣。

　　零部件供應商

　　博世

　　技術：停車和車聯解決方案

　　亮點：逆行預警系(xi)統(tong)(tong)、高速公路引導系(xi)統(tong)(tong)、自(zi)動代(dai)客泊車(che)等人與科技交(jiao)互(hu)的解決方(fang)案(an)；具有觸覺(jue)反饋功能(neng)的新(xin)型(xing)觸摸屏榮獲 “C016車(che)載音頻(pin) / 視頻(pin)類(lei)創新(xin)大獎”。

　　大陸

　　技術：聯網能量管理系統與(yu)動態云數據(ju)

　　亮點：展出了裝載聯網(wang)能量管理(li)系統（cEM）和動態eHorizon（電子地(di)平(ping)線）技(ji)術的48伏中混動力演(yan)示車(che)，兩(liang)類技(ji)術相輔相成，使車(che)輛及效率得以提(ti)升。

　　德爾福

　　技術：自動駕駛及E

　　亮點：展出了升級的自動(dong)駕駛汽車(che)；提出E（車(che)聯(lian)一切）概念，展示包(bao)括車(che)與車(che)、車(che)與行(xing)人、車(che)與信號燈通訊(xun)，盲角通訊(xun)、共乘通訊(xun)等技術。

　　麥格納

　　技術：安全(quan)網關、絡安全(quan)軟(ruan)件(jian)；車(che)內(nei)影像和抬頭(tou)顯示

　　亮點：區別(bie)于僅起(qi)防火墻作用的(de)傳統軟件，其與阿耳戈斯合作的(de)安(an)全系統可在早(zao)期識(shi)別(bie)潛在惡意(yi)威(wei)脅。

　　摩比斯

　　技術：i-Cockpit Car和Connected Zone

　　亮點：前(qian)者(zhe)是其設想的(de)自動駕(jia)駛(shi)汽車(che)體驗式展品，可(ke)根(gen)據道路情(qing)況變換駕(jia)駛(shi)模式；后者(zhe)是通(tong)過V及I將交互信息轉化為(wei)導(dao)航動畫，通(tong)過第三代自主(zhu)服務系統呈現給駕(jia)駛(shi)者(zhe)的(de)技術(shu)。

　　電裝

　　技術：X

　　亮點：以虛擬現實(shi)(shi)和增強現實(shi)(shi)展示(shi)X技術；此(ci)外，還(huan)推(tui)出健康(kang)監測系(xi)統以及眼球偵測系(xi)統，后者可追蹤駕駛(shi)者的視線(xian)軌跡(ji)，并根(gen)據其(qi)注視車內的焦點做出相(xiang)應的提醒。

　　Mobileye

　　技術：全自動駕駛

　　亮點：幫助以車(che)企為(wei)代表的自動(dong)(dong)駕駛路線選擇(ze)者，通過具備感知、地(di)圖(tu)測繪和定位能力的技(ji)術來提供高精度地(di)圖(tu)，實現自動(dong)(dong)駕駛。

　　法雷奧

　　技術：半自動駕駛與(yu)智能化(hua)

　　亮點：其(qi)展示的(de)Cruise4U半自(zi)(zi)動(dong)(dong)駕(jia)(jia)駛(shi)汽車(che)采用Mobius 2技術(shu)，可讓駕(jia)(jia)駛(shi)者在自(zi)(zi)動(dong)(dong)駕(jia)(jia)駛(shi)與(yu)手動(dong)(dong)駕(jia)(jia)駛(shi)之間安(an)全(quan)切換(huan)，并在自(zi)(zi)動(dong)(dong)駕(jia)(jia)駛(shi)模式(shi)下為車(che)主增(zeng)加一(yi)些休閑服務； 其(qi)Remote Clean4U技術(shu)配合手機APP，可遠(yuan)程開(kai)啟車(che)輛前擋(dang)風玻璃的(de)解(jie)凍和清理工作。

　　哈曼

　　技術：Life-Enhancing Intelligent Vehiclolut （LIVS）

　　亮點：LIVS是(shi)其在車(che)載系統、ADAS、安全方案(an)(an)(an)、導航定(ding)位(wei)方案(an)(an)(an)等(deng)的集(ji)成，向駕駛員提供智能、靈活的個(ge)性化車(che)載解決方案(an)(an)(an)。

　　科技(ji)和(he)互聯網公司

　　微軟

　　看點：分別(bie)與、、哈曼、自(zi)動駕駛技術(shu)公司(si)IAV達(da)成協議，共同開發聯網(wang)汽車。

　　亮點：與(yu)哈(ha)曼的(de)合作將(jiang)專注(zhu)于(yu)汽(qi)車(che)、消費者和企(qi)業(ye)市場(chang)的(de)聯網技術，包括遠程信(xin)息處理(li)、云平臺和生產力工具的(de)開發；與(yu)IAV合作，將(jiang)利用ows10中(zhong)的(de)Continuum模式，將(jiang)Win10設備內容直接(jie)串流到汽(qi)車(che)儀表板中(zhong)，讓用戶在路(lu)上也可以工作。

　　高通

　　技術：驍龍(long)602A芯(xin)片、驍龍(long)820A芯(xin)片

　　亮點：與達(da)成合作協議，為其提供汽車級芯片，用(yong)于(yu)2017款部(bu)分車型(xing)的(de)車載(zai)信息娛樂系統。

　　英偉達

　　技術：無人駕駛平臺系統

　　亮點：推出(chu) “Drive PX 2”系統，其處理(li)能力高達8T/s，可通過攝像(xiang)頭實時采(cai)集信息，經由圖(tu)形(xing)處理(li)器分析處理(li)后(hou)自(zi)行(xing)學習(xi)，形(xing)成一套完整的(de)圖(tu)像(xiang)，實時給出(chu)最(zui)佳行(xing)駛(shi)方(fang)案；的(de)將首先搭載該系統。

　　Q

　　技術：信息娛(yu)樂系(xi)統Q C平臺

　　亮點：開(kai)源(yuan)DeviceLink（SDL)技(ji)術已(yi)在(zai)Q C平(ping)臺(tai)得到應(ying)用，以(yi)增強交(jiao)互(hu)操作性(xing)、提升軟件的再(zai)使用以(yi)及(ji)實現產品(pin)差異化。

　　HERE

　　技術：HDLive地圖

　　亮點：該地(di)圖數據更為全面，包括短時間內不會變更以及(ji)隨時可能(neng)變化的內容，比(bi)如車(che)道線位置、有幾條車(che)道、道路旁的建(jian)筑(zhu)物、情況等(deng)；還可讀取(qu)傳(chuan)感器(qi)收集到(dao)的數據，并對駕(jia)駛(shi)員的駕(jia)駛(shi)行為進行分析。

　　樂視

　　技術：EUI Auto嵌入式車(che)聯網系統、ecolink手機(ji)互聯解(jie)決方案(an)、樂視輕(qing)車(che)機(ji)（APP+樂鍵(jian)+樂車(che)盒）

　　亮點：由樂(le)(le)(le)鍵(jian)、樂(le)(le)(le)車盒、樂(le)(le)(le)視輕車機APP組(zu)合(he)搭建的智能生(sheng)態系統，不僅能提供語(yu)音(yin)交(jiao)互、語(yu)音(yin)導(dao)航、藍牙(ya)電話的功能，還可以將(jiang)樂(le)(le)(le)視海(hai)量的娛樂(le)(le)(le)資源帶進車里(li)，任何(he)車型都能與(yu)互聯網實時連接。